Les avions ULM MULTIAXE - Rolland Chevallier - Skyranger

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SKYRANGER - NYNJA

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	INFORMATIONS DU FABRICANT:

-	NOUVEL appareil Best Off complément de gamme du Skyranger Synthèse de l’expérience accumulée avec plus de 1100 SKYRANGER NOUVEAU appareil Best Off complément de gamme du Skyranger Synthèse de l’expérience accumulée avec plus de 1100 SKYRANGER Best Off innove encore en concevant un avion: - Avec les avantages de l'aluminium sans les inconvénients, facilité et rapidité de montage , maintenance aisée et accessible à tout le monde, un tube droit endommagé est facile à repérer et facile à changer, une rapidité et une économie de réparation inégalée. - Avec les avantages des fibres verres et carbone sans les inconvénients, composites d'habillage non structuraux, qui donnent des performances accrues et qui se changent facilement par panneaux en cas d' incident. Les performances d’un composite aile haute avec les avantages de montage, de réparation et de démontage incomparable du SKY. Les performances riment enfin avec économie!!! et la tranquillité d'esprit: vous pouvez aller sur des pistes courtes ULM, sur des altisurfaces, sur des pistes sommaires, dans le désert ... et vous dire qu'en cas de petite fausse manœuvre , vous pourrez démonter et réparer facilement et à un cout inégalé ! tour cela permis par la technologie d 'assemblage de tubes droits avec boulons et sans soudures. NOUVEAU CONCEPT: Structure aluminium tubulaire simple assemblée par boulons, technique éprouvée. Sans soudures, sans composites ni collages de structures. Fuselage habillé en composites aérodynamique. Nouvelle aile, nouveau profil à structure en tube aluminium et toile xlam (option). Aile avec nervures amovibles (2 brevets internationaux ) qui lui confèrent les performances d'une aile rigide traditionnelle sans déformation avec la vitesse, tout en conservant une démontabilité totale et une réparation facile et économique. Unique: Aile optimisée testée avec wingtips en soufflerie RESULTATS: Les avantages de l'aluminium et les performances du composite. Des facilités de montage, d'entretien et de démontage unique pour un appareil avec ces performances! Volez avec un appareil de nouvelle génération Volez l'esprit tranquille. Masses et performances indicatives: Poids à vide 269kgs (uk) à 272 kgs Masse max 472 kgs (540 kgs Export). Taux de montée 1200 ft /mn (912S) 1000 ft/mn (912) Vc économique 175 KM/H (912 ULS) 170 km/h (912° Décrochage 64 km/h. Grande stabilité et facilité de pilotage proche d'un avion de club.
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Plaquette commerciale & caractéristiques:
Manuel de vol et caractéristiques:	-
Manuel d'entretien:	-

Tarif et bon de commande en cours:	-
Catalogue pièces détachées:


Normes de qualité:	-

NOUVEL appareil Best Off complément de gamme du Skyranger
Synthèse de l’expérience accumulée avec plus de 1100 SKYRANGER

NOUVEAU appareil Best Off complément de gamme du Skyranger
Synthèse de l’expérience accumulée avec plus de 1100 SKYRANGER

Best Off innove encore en concevant un avion:

- Avec les avantages de l'aluminium sans les inconvénients, facilité et rapidité de montage , maintenance aisée et accessible à tout le monde, un tube droit endommagé est facile à repérer et facile à changer, une rapidité et une économie de réparation inégalée.

- Avec les avantages des fibres verres et carbone sans les inconvénients, composites d'habillage non structuraux, qui donnent des performances accrues et qui se changent facilement par panneaux en cas d' incident.

Les performances d’un composite aile haute avec les avantages de montage, de réparation et de démontage incomparable du SKY.

Les performances riment enfin avec économie!!! et la tranquillité d'esprit: vous pouvez aller sur des pistes courtes ULM, sur des altisurfaces, sur des pistes sommaires, dans le désert ... et vous dire qu'en cas de petite fausse manœuvre , vous pourrez démonter et réparer facilement et à un cout inégalé ! tour cela permis par la technologie d 'assemblage de tubes droits avec boulons et sans soudures.

NOUVEAU CONCEPT:

Structure aluminium tubulaire simple assemblée par boulons, technique éprouvée.
Sans soudures, sans composites ni collages de structures.
Fuselage habillé en composites aérodynamique.
Nouvelle aile, nouveau profil à structure en tube aluminium et toile xlam (option).
Aile avec nervures amovibles (2 brevets internationaux ) qui lui confèrent les performances d'une aile rigide traditionnelle sans déformation avec la vitesse, tout en conservant une démontabilité totale et une réparation facile et économique.

Unique: Aile optimisée testée avec wingtips en soufflerie

RESULTATS:

Les avantages de l'aluminium et les performances du composite.
Des facilités de montage, d'entretien et de démontage unique pour un appareil avec ces performances!

Volez avec un appareil de nouvelle génération
Volez l'esprit tranquille.

Masses et performances indicatives:

Poids à vide 269kgs (uk) à 272 kgs
Masse max 472 kgs (540 kgs Export).
Taux de montée

1200 ft /mn (912S)

1000 ft/mn (912)
Vc économique

175 KM/H (912 ULS)

170 km/h (912°
Décrochage 64 km/h.
Grande stabilité et facilité de pilotage proche d'un avion de club.